廣汽傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面比較先進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1450轉(zhuǎn)時(shí)渦輪開(kāi)始介入了，話說(shuō)能和寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)媲美了，不信的車(chē)友可以看看寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速。這是廣汽技術(shù)的體現(xiàn)，增強(qiáng)汽車(chē)的加速時(shí)間和燃油經(jīng)濟(jì)性，這是我對(duì)傳祺GS4最滿(mǎn)意的地方之一，之二就是愛(ài)信第二代6AT變速箱了，升檔幾乎沒(méi)有感覺(jué)，完全可以用非常絲滑來(lái)形容，不過(guò)降檔有些輕微頓挫完全可以接受，這些不能完全歸功于愛(ài)信變速箱，至少有一半的功勞是傳祺工程師的，因?yàn)橹挥袑?duì)變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行完美匹配，才能夠發(fā)揮出變速箱的優(yōu)勢(shì)。 |
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